Hola, yo soy Gonzalo Aranda, miembro de Ferroviario Club Central Argentino donde tenemos a La Emperatriz 191, que conduzco Francisco Savio, yo te puedo dar información acerca de la historia del taller y fotos de la época, imágenes que nos dieron de Inglaterra por un fotógrafo que estuvo en los años 20 y 30, donde se puede ver el taller en sus años de esplendor. Desgraciadamente el taller se encuentra en ruinas, algo que Perez no debe destruir, sinó la ciudad de Pérez estaría negando su historia, su identidad de ser una ciudad ferroviaria como pocas que todavía sobrevive.
Hola, yo soy Gonzalo Aranda, miembro de Ferroviario Club Central Argentino donde tenemos a La Emperatriz 191, que conduzco Francisco Savio, yo te puedo dar información acerca de la historia del taller y fotos de la época, imágenes que nos dieron de Inglaterra por un fotógrafo que estuvo en los años 20 y 30, donde se puede ver el taller en sus años de esplendor. Desgraciadamente el taller se encuentra en ruinas, algo que Perez no debe destruir, sinó la ciudad de Pérez estaría negando su historia, su identidad de ser una ciudad ferroviaria como pocas que todavía sobrevive.
3 comentarios:
Buena imagen! Deja abierta la intriga para próximas entregas de nuestra historia!!
Hola, yo soy Gonzalo Aranda, miembro de Ferroviario Club Central Argentino donde tenemos a La Emperatriz 191, que conduzco Francisco Savio, yo te puedo dar información acerca de la historia del taller y fotos de la época, imágenes que nos dieron de Inglaterra por un fotógrafo que estuvo en los años 20 y 30, donde se puede ver el taller en sus años de esplendor. Desgraciadamente el taller se encuentra en ruinas, algo que Perez no debe destruir, sinó la ciudad de Pérez estaría negando su historia, su identidad de ser una ciudad ferroviaria como pocas que todavía sobrevive.
Hola, yo soy Gonzalo Aranda, miembro de Ferroviario Club Central Argentino donde tenemos a La Emperatriz 191, que conduzco Francisco Savio, yo te puedo dar información acerca de la historia del taller y fotos de la época, imágenes que nos dieron de Inglaterra por un fotógrafo que estuvo en los años 20 y 30, donde se puede ver el taller en sus años de esplendor. Desgraciadamente el taller se encuentra en ruinas, algo que Perez no debe destruir, sinó la ciudad de Pérez estaría negando su historia, su identidad de ser una ciudad ferroviaria como pocas que todavía sobrevive.
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